说起飙车电影,很多人第一反应就是《速度与激情》系列。这个系列从2001年第一部到现在,拍了快十部,票房越滚越大,场面也越来越夸张。但我得说句实话,后面的几部已经完全脱离飙车的本质了,变成超级英雄片了。倒是第一部,那种在洛杉矶街头改装车赛车的味道,才是最纯粹的。
《速度与激情1》里那些街头赛车的镜头,用了很多真实的改装车,比如保罗·沃克开的那辆橙色的丰田Supra,当年这车确实在改装圈火了好一阵。电影里那种深夜街头、引擎轰鸣、一群人围着看比赛的感觉,拍得太对了。只可惜后来这个系列越走越远,从抢DVD播放器到飞车穿越摩天大楼,只能说是一部不如一部,看个热闹罢了。
真正让我觉得好看的飙车片,反而是那些不那么出名的。比如理查德·林克莱特的《极速风流》,这片子讲的是上世纪七十年代F1赛车手詹姆斯·亨特和尼基·劳达的真实故事。亨特是个风流倜傥的英国人,开赛车全靠感觉和胆量,劳达是个严谨的奥地利人,脑子里全是数据和策略。两个人从F3斗到F1,1976年的那场纽博格林赛道事故,劳达的赛车起火燃烧,他差点 在里面,但仅仅六个星期后又回到了赛场。电影里那些赛车镜头拍得非常真实,因为用的是当年的老车,发动机的声音都是真的,没有太多特效,那种机械的轰鸣声让人热血沸腾。这电影2013年上映,至今依然是很多人心里最好的赛车电影。
还有一部《疯狂的麦克斯4》,虽然这电影在设定上是个末日废土的故事,但里面的追车戏拍得是非常令人震撼。整部电影简直是一场持续的汽车追逐战,各种改装得奇形怪状的车辆在沙漠里横冲直撞,爆炸、翻滚、喷火的吉他手,有一种奇特的狂野美感。虽然已经超出了现实飙车的范畴,但如果你追求的是视觉上刺激的车戏,这片子的冲击力太强了。
法国的《的士速递》系列也值得一提,第一部出来的时候大概是1998年,讲的是马赛一个外卖员把出租车改装得飞快,配合一个笨警察追捕银行劫匪的故事。电影的节奏很快,笑声也不断,特别是那个出租车在巴黎街头飘来飘去的镜头,把欧洲狭窄街道的驾驶感拍得很带劲。不过这个系列拍到后面也是狗尾续貂,前两部的感觉是最好的。

如果你喜欢看那种纯粹街头飙车,没什么剧情负担的电影,那还有一部《亡命驾驶》也是不错的选择。2011年的片子,主演是瑞恩·高斯林,讲的是一个好莱坞特技驾驶员白天做电影特技司机,晚上帮人逃逸,暗恋他隔壁的女邻居。这片子里开车戏份不多,但每一场都拍得干净利落,特别是开场那场五分钟左右的长镜头追车,没有对白,全靠动作和声音撑起来,节奏感和压迫感都十足。整部电影的画风和配乐都很有八九十年代的复古感,像一部安静的犯罪寓言。
说到飙车电影怎么能少得了《头文字D》呢。2005年上映的港片,根据日本漫画改编,周杰伦演的那个开着丰田AE86在山道上下坡送豆腐的少年拓海。这部片子拍的是日本群马县的秋名山盘山公路,那种发卡弯一个接一个的地形,拓海开着那辆看起来普通得不能再普通的老车,却总能在下坡时甩开各路高手。电影里的漂移镜头用的是实拍和改装车,效果特别带感。最打动人的还是那个故事,一个被父亲骗着一路练出来的车技,直到最后才明白,赛车原来不只是胜负,更是自己和车之间的一种默契。那句经典的“86上山了”,至今还是很多车迷的暗号。
除了这些,还有《速度与激情》的早期外传《东京漂移》,算是这个系列里比较特别的一部,把日本的漂移文化拍得清清楚楚,车子改得花里胡哨,一个个在狭窄的山路上甩着屁股过弯,看得人手心冒汗。虽然剧情简单了点,但作为一部看漂移的片子还是很过瘾的。
说实话,飙车电影拍得好的,多不是靠烧钱砸特效,而是靠人和车之间的关系。那种换挡时的顿挫感、轮胎摩擦地面的味道、发动机转速拉到红线时的声浪,这些东西才是飙车电影的灵魂。你看那些真正的赛车手,比如《极速风流》里的劳达说的那句话,大意是赛车是他唯一能证明自己活着的方式。这种带着危险和刺激的热爱,才让飙车电影有了让人移不开眼的魅力。
所以你要问飙车电影有什么好看的,我会先问你想看的是哪一种:是想看真实的比速度的较量,还是想看街头小子的热血青春,又或者是纯粹看场面看剪辑。选对方向了,好看的片子其实不少。那些连故事都讲不好,只会把车开上天入地的,热闹是热闹了,但看过也就忘了。好看的飙车电影能让你看完之后,不由自主地想把车开出去,哪怕是半夜里沿着没人的高速公路跑一圈。这,就够了。